Polestar 2
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range Single Motor | 67 | 546 | 335–420 | 270–365 | 200 | 135 | 46 990 € | 112–140 |
| Long Range Single Motor | 79 | 655 | 395–495 | 315–430 | 220 | 205 | 50 140 € | 101–127 |
| Long Range Dual Motor | 79 | 593 | 395–495 | 315–430 | 310 | 205 | 53 940 € | 109–137 |
❄ Nous ne savons pas si ce modèle a une pompe à chaleur, l'autonomie d'hiver est donc affichée avec une fourchette plus large.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité
Sources
- https://insideevs.com/news/787583/polestar-2-new-generation-2027/
- https://carbuzz.com/polestar-no-longer-taking-orders-for-2/
- https://www.km77.com/coches/polestar/2/2024/datos
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