DS N°4 (DS 4 facelift 2025)
en ventehybride rechargeable
Versions
Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | Mode EV WLTP, km | POEV Range, km électriques | Recharge AC/DC, kW | Prix de base | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 225 | 14.6 | 81 | 55–70 | 7.4 / — | 48 200 € |
❄ Ce modèle n'a pas de pompe à chaleur — l'hiver coûte davantage d'autonomie. Demandez si la voiture en a une avant de vous fier au chiffre d'été.
Le POEV Range est ici la valeur officielle en mode électrique avec une décote honnête pour le monde réel, affichée en fourchette ; les chiffres électriques des marques exagèrent le quotidien. Les lignes sans données officielles n'affichent rien — nous n'inventons pas de chiffres. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km / au moins 70% de capacité
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| Plug-in Hybrid 240 Pallas | 43 300 € |
| Plug-in Hybrid 240 Performance Line | 44 915 € |
| Plug-in Hybrid 240 Jules Verne | 45 675 € |
| Plug-in Hybrid 240 Étoile | 46 625 € |
Équipements qui changent les chiffres
| Chargeur embarqué (AC) | 3,7 kW |
| Pompe à chaleur | non disponible |
| Prise de courant (V2L) | non disponible |
| Attelage | en option |
| Sièges chauffants | de série |
| Régulateur adaptatif | de série |
La pompe à chaleur est ce qui change le plus l'autonomie en hiver ; la puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.
Sources
- https://www.media.stellantis.com/em-en/ds/press/ds-n04-is-available-to-order-from-39-000
- https://electriccarsreport.com/2025/10/upgraded-and-with-3-electrified-powertrains-the-new
- https://www.dsautomobiles.co.uk/models/dsn4/plug-in-hybrid.html
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