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DS N°4 (DS 4 facelift 2025)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 225 | 14.6 | 81 | 55–70 | 7.4 / — | 48.200 € |
❄ Dieses Modell hat keine Wärmepumpe — der Winter kostet mehr Reichweite. Frag nach, ob das Auto eine hat, bevor du dich auf den Sommerwert verlässt.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Plug-in Hybrid 240 Pallas | 43.300 € |
| Plug-in Hybrid 240 Performance Line | 44.915 € |
| Plug-in Hybrid 240 Jules Verne | 45.675 € |
| Plug-in Hybrid 240 Étoile | 46.625 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 3,7 kW |
| Wärmepumpe | nicht erhältlich |
| Strom nach außen (V2L) | nicht erhältlich |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.media.stellantis.com/em-en/ds/press/ds-n04-is-available-to-order-from-39-000
- https://electriccarsreport.com/2025/10/upgraded-and-with-3-electrified-powertrains-the-new
- https://www.dsautomobiles.co.uk/models/dsn4/plug-in-hybrid.html
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