POEV

Ford Mustang Mach-E AWD 75 kWh

Terwolde · Assen, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 1 nov. 2026

Prix29 445 €TVA récupérable
Première immatriculation30 déc. 2021
Kilométrage70 619km
État de batterie (SoH)93 %chiffre du vendeur, non vérifié

Parmi les annonces similaires

Trop peu d’annonces similaires pour comparer : 1 — Ford Mustang Mach-E de 2020–2022 dans toute l’Europe ; il en faut au moins 3.

D'après l'annonce

Année-modèle
2021
Couleur
Blanc (Star White)
Contrôle technique valable jusqu'à
12/2027
Équipement (73)

Recharge et batterie

  • Câble de recharge

Aides à la conduite

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Aide au maintien dans la voie
  • Surveillance des angles morts
  • Reconnaissance des panneaux
  • Détection de somnolence
  • Feux de route automatiques

Stationnement

  • Caméra 360°
  • Stationnement automatique
  • Radar de stationnement avant
  • Radar de recul

Sécurité

  • ABS
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Antipatinage
  • Airbags frontaux
  • Airbags rideaux
  • Airbag genoux
  • Contrôle de pression des pneus
  • Antidémarrage
  • Avertisseur sonore pour piétons

Confort

  • Climatisation automatique multizone
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges à réglages électriques
  • Mémorisation des réglages du conducteur
  • Soutien lombaire
  • Volant chauffant
  • Accès sans clé
  • Démarrage sans clé
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs dégivrants
  • Rétroviseur électrochrome
  • Capteur de pluie
  • Accoudoir
  • Porte-gobelets

Intérieur

  • Sellerie similicuir
  • Banquette arrière rabattable fractionnée
  • Ciel de pavillon foncé
  • Éclairage d'ambiance

Multimédia et connectivité

  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Radio numérique DAB
  • Système audio premium
  • Combiné d'instruments numérique
  • Écran central
  • Commande vocale
  • Prises USB
  • Recharge sans fil du smartphone

Éclairage

  • Phares matriciels adaptatifs
  • Feux de jour
  • Feux arrière LED

Carrosserie et roues

  • Jantes alliage 19 pouces
  • Toit panoramique
  • Attelage
  • Vitres arrière surteintées
  • Vitrage isolant
  • Becquet arrière
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (14)
  • Star White
  • Elektrisch verwarmbare voorruit
  • glans exterieur delen
  • Handsfree bedienbare achterklep
  • Sportieve unieke ST-Line zijskirts
  • FordPass Connect™-Embeded modem
  • multimedia-voorbereiding
  • 8-weg manueel verstelbare voorstoelen
  • carbonafwerking interieur
  • Elektrisch bedienbare portierramen rondom
  • Active Braking/Pre-Collision Assist (voor auto's, voetgangers en fietsers)
  • achteruitrij assistent
  • Intelligent Speed Assist
  • Technology Pack +

Coordonnées du vendeur

TerwoldePays-Bas
Site web
terwolde.nl

Ce que nous savons de cette voiture

Dans notre référence : Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD (2021–2024)

Cette version

Batterie, kWh utiles
68
WLTP, km
400
Puissance, kW
198
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non public
Chimie de la batterie
NMC
Campagnes de rappel, batterie et recharge
certaines voitures, selon la date de fabrication: 22S41, 25S14

Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.

Garantie batterie de cette voiture

Jusqu'au 30 déc. 2029 ou encore 89 381 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité

Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité (conditions non entièrement vérifiées).

Questions à poser au vendeur

  • Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
  • Les campagnes de rappel 22S41, 25S14 sont-elles faites sur cette voiture ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
  • Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
  • L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle et WLTP

Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).

Nous n’avons pas encore de données d’autonomie des constructeurs pour les grands SUV et autres voitures gourmandes : pour Standard Range AWD (2021–2024), nous utilisons la fourchette des voitures ordinaires, non vérifiée pour ce type de voiture.

Batterie

Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.

La fourchette vaut pour la version de batterie de cette voiture, pas pour tout le modèle. Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.

Cette voiture : première immatriculation le 30 déc. 2021, 70 619 km.

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