POEV

Ford Mustang Mach-E AWD 75 kWh

Terwolde · Assen, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 1 nov 2026

Precio29.445 €IVA deducible
Primera matriculación30 dic 2021
Kilómetros70.619km
Estado de batería (SoH)93 %dato del vendedor, sin verificar

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Hay pocos anuncios parecidos para comparar: 1 — Ford Mustang Mach-E de 2020–2022 en toda Europa; hacen falta al menos 3.

Del anuncio

Año modelo
2021
Color
Blanco (Star White)
Inspección técnica válida hasta
12/2027
Equipamiento (73)

Carga y batería

  • Cable de carga

Asistentes a la conducción

  • Control de crucero adaptativo
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Detector de ángulo muerto
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Detector de fatiga
  • Luces largas automáticas

Aparcamiento

  • Cámara 360°
  • Aparcamiento automático
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Sensores de aparcamiento traseros

Seguridad

  • ABS
  • Control de estabilidad (ESP)
  • Control de tracción
  • Airbags frontales
  • Airbags de cortina
  • Airbag de rodilla
  • Control de presión de neumáticos
  • Inmovilizador
  • Aviso acústico para peatones

Confort

  • Climatizador automático multizona
  • Asientos delanteros calefactados
  • Asientos con regulación eléctrica
  • Memoria de ajustes del conductor
  • Soporte lumbar
  • Volante calefactado
  • Apertura sin llave
  • Arranque sin llave
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores plegables eléctricamente
  • Retrovisores calefactados
  • Retrovisor antideslumbrante automático
  • Sensor de lluvia
  • Reposabrazos
  • Portavasos

Interior

  • Tapicería de cuero sintético
  • Asientos traseros abatibles por partes
  • Techo interior oscuro
  • Iluminación ambiental

Multimedia y conectividad

  • Navegador
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Manos libres Bluetooth
  • Radio digital DAB
  • Equipo de sonido premium
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Pantalla central
  • Control por voz
  • Puertos USB
  • Carga inalámbrica del móvil

Luces

  • Faros matriciales adaptativos
  • Luces de circulación diurna
  • Pilotos traseros LED

Carrocería y ruedas

  • Llantas de aleación de 19″
  • Techo panorámico
  • Enganche de remolque
  • Lunas traseras tintadas
  • Cristales aislantes
  • Alerón trasero
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (14)
  • Star White
  • Elektrisch verwarmbare voorruit
  • glans exterieur delen
  • Handsfree bedienbare achterklep
  • Sportieve unieke ST-Line zijskirts
  • FordPass Connect™-Embeded modem
  • multimedia-voorbereiding
  • 8-weg manueel verstelbare voorstoelen
  • carbonafwerking interieur
  • Elektrisch bedienbare portierramen rondom
  • Active Braking/Pre-Collision Assist (voor auto's, voetgangers en fietsers)
  • achteruitrij assistent
  • Intelligent Speed Assist
  • Technology Pack +

Contacto del vendedor

TerwoldePaíses Bajos

Qué sabemos de este coche

En nuestra referencia: Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD (2021–2024)

Esta versión

Batería, kWh útiles
68
WLTP, km
400
Potencia, kW
198
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
no es público
Química de la batería
NMC
Campañas de revisión, batería y carga
algunos coches, según la fecha de fabricación: 22S41, 25S14

Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.

Garantía de batería de este coche

Hasta el 30 dic 2029 o 89.381 km más, lo que llegue antes · al menos el 70 % de la capacidad

Contada desde la fecha de primera matriculación y los kilómetros del anuncio, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad (condiciones sin verificar del todo).

Qué preguntar al vendedor

  • ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
  • ¿Se han hecho en este coche las campañas de revisión 22S41, 25S14? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
  • ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
  • ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía real y WLTP

El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).

Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para SUV grandes y otros coches de alto consumo: para Standard Range AWD (2021–2024) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.

Batería

Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.

La horquilla es para la versión de batería de este coche, no para todo el modelo. Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.

Este coche: primera matriculación el 30 dic 2021, 70.619 km.

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