Ford Mustang Mach-E AWD 75 kWh
Terwolde · Assen, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 1 nov 2026
Tra annunci simili
Troppo pochi annunci simili per un confronto: 1 — Ford Mustang Mach-E del 2020–2022 in tutta Europa; ne servono almeno 3.
Dall'annuncio
- Anno modello
- 2021
- Colore
- Bianco (Star White)
- Revisione valida fino a
- 12/2027
Equipaggiamento (73)
Ricarica e batteria
- Cavo di ricarica
Assistenza alla guida
- Cruise control adattivo
- Mantenimento della corsia
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
- Abbaglianti automatici
Parcheggio
- Telecamera a 360°
- Parcheggio automatico
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Controllo della trazione
- Airbag frontali
- Airbag a tendina
- Airbag per le ginocchia
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Immobilizzatore
- Avviso acustico per i pedoni
Comfort
- Climatizzatore automatico multizona
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili a regolazione elettrica
- Memoria delle regolazioni del conducente
- Supporto lombare
- Volante riscaldato
- Accesso senza chiave
- Avviamento senza chiave
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Bracciolo
- Portabicchieri
Interni
- Interni in similpelle
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Cielo dell'abitacolo scuro
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Radio digitale DAB
- Impianto audio premium
- Quadro strumenti digitale
- Schermo centrale
- Comandi vocali
- Prese USB
- Ricarica wireless dello smartphone
Luci
- Fari matrix adattivi
- Luci diurne
- Fanali posteriori LED
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega da 19″
- Tetto panoramico
- Gancio di traino
- Vetri posteriori oscurati
- Vetri isolanti
- Spoiler posteriore
Altre voci, come le ha scritte il venditore (14)
- Star White
- Elektrisch verwarmbare voorruit
- glans exterieur delen
- Handsfree bedienbare achterklep
- Sportieve unieke ST-Line zijskirts
- FordPass Connect™-Embeded modem
- multimedia-voorbereiding
- 8-weg manueel verstelbare voorstoelen
- carbonafwerking interieur
- Elektrisch bedienbare portierramen rondom
- Active Braking/Pre-Collision Assist (voor auto's, voetgangers en fietsers)
- achteruitrij assistent
- Intelligent Speed Assist
- Technology Pack +
Contatti del venditore
- info@terwolde.nl
- Sito web
- terwolde.nl
- Annuncio
- terwolde.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD (2021–2024)
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- 68
- WLTP, km
- 400
- Potenza, kW
- 198
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- non pubblico
- Chimica della batteria
- NMC
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- alcune auto, a seconda della data di produzione: 22S41, 25S14
Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 30 dic 2029 oppure altri 89.381 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni non del tutto verificate).
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Le campagne di richiamo 22S41, 25S14 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per i SUV grandi e le altre auto dai consumi elevati: per Standard Range AWD (2021–2024) usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.
La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.
Quest'auto: prima immatricolazione il 30 dic 2021, 70.619 km.
