POEV

Renault 4 E-Tech Electric 40 kWh urban range - 120 hp

Precios y fichas a fecha de · a la venta

Renault 4 E-Tech Electric
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Entre los eléctricos a la venta

5 %Más autonomía
4 %Carga más rápida
no es públicoBatería más grande
6 %Más potente
no es públicoMás eficiente
no es públicoMás barato

Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.

Esta versión

Batería, kWh útiles
no es público
WLTP, km
hasta 308[1]
Potencia, kW
90[2]
Tracción
FWDsin verificar
Pico DC, kW
80[3]
Carga CA, kW
11[1]
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
de serie[3]
Química de la batería
NMC[4]
Campañas de revisión, batería y carga
algunos coches, según la fecha de fabricación: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[4]
Precio de tarifa, nuevo
no es público

Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.

Todas las versiones de este modelo

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Dinos qué coche falta. Una vez por semana lo buscamos en las webs oficiales del fabricante y añadimos lo que encontramos.

Renault 4 E-Tech Electric

Renault 4 E-Tech Electric de segunda mano en venta

Todos en Europa (8)

Garantía de batería

Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%

[5]

Lo que no sabemos de esta versión

  • No hay precio oficial publicado para esta versión.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía real y WLTP

El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).

Nuestra cifra a −10 °C es la de coches con bomba de calor.

De qué depende la autonomía real de un coche eléctrico

Batería

Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 1–15 %; 5 años · 80.000 km: 4–18 %; 8 años · 130.000 km: 8–22 %.

La horquilla es para la batería de esta versión, no para todo el modelo. Confianza de los datos: baja. Estimación genérica, no medida.

Fuentes

  1. Motor y batería Renault 4 E-Tech eléctrico (renault.es), Renault, web, снимок на дату чтения · renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/motores.html · consultado el 4 nov 2026
  2. renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/precios-versiones.html · consultado el 1 nov 2026
  3. renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/ficha-tecnica.html · consultado el 2 nov 2026
  4. ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · consultado el 4 nov 2026
  5. Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · consultado el 4 nov 2026

«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.