POEV

Renault 4 E-Tech Electric 40 kWh urban range - 120 hp

Ціни й характеристики на · продається

Renault 4 E-Tech Electric
Фото: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

5 %Більший запас ходу
4 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
6 %Потужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
немає у відкритому доступіДешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 590; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
немає у відкритому доступі
WLTP, км
до 308[1]
Потужність, кВт
90[2]
Привід
FWDне перевірено
Пік DC, кВт
80[3]
Заряджання AC, кВт
11[1]
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
штатно[3]
Хімія батареї
NMC[4]
Кампанії відкликання, батарея і заряджання
частина машин, залежно від дати виробництва: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[4]
Ціна за прайсом, нова
немає у відкритому доступі

Чи стосується кампанія конкретної машини і чи її виконано, покаже лише VIN: запитайте в офіційного дилера марки.

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Renault 4 E-Tech Electric

Renault 4 E-Tech Electric з пробігом у продажу

Усі по Європі (8)

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%

[5]

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 30–55 % менше взимку (−10 °C).

Наша цифра при −10 °C — для машин з тепловим насосом.

Батарея

Такі машини зазвичай втрачають таку частку ємності батареї — 3 роки · 45 000 км: 1–15 %; 5 років · 80 000 км: 4–18 %; 8 років · 130 000 км: 8–22 %.

Діапазон — для батареї цієї версії, а не для всієї моделі. Надійність даних: низька. Загальна оцінка, не вимірювання.

Джерела

  1. Motor y batería Renault 4 E-Tech eléctrico (renault.es), Renault, web, снимок на дату чтения · renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/motores.html · прочитано 4 листопада 2026
  2. renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/precios-versiones.html · прочитано 1 листопада 2026
  3. renault.es/electricos/r4-e-tech-electrico/ficha-tecnica.html · прочитано 2 листопада 2026
  4. ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · прочитано 4 листопада 2026
  5. Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · прочитано 4 листопада 2026

«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.