Hyundai Kona Electric (2nd gen)
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Autonomía real, verano (+23 °C)310–500km
Invierno (−10 °C)215–380km
Batería útil48,4–64,8kWh
Precio de tarifa, desde38.050€
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
310500km
Invierno (−10 °C)
215380km
0WLTP 514km
WLTP oficial por versión: 377–514 km
| Versiones | Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potencia, kW | Pico DC, kW | Precio base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48.6 kWh Standard Range FWD | 48,4kWh | 377km | 310–365km | 215–275km | 114 | no publicado | 38.050 € |
| 65.4 kWh Long Range FWD | 64,8kWh | 514km | 420–500km | 290–380km | 160 | 102 | 42.450 € |
Aquí la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto. Nuestra cifra a −10 °C es la misma con bomba de calor o sin ella.
Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%
| Acabados | Precio base |
|---|---|
| Black Line Eléctrico 49 kWh (135 CV) | 38.050 € |
| Black Line Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 42.450 € |
| N Line Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 43.450 € |
| Black Line Tecno Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 46.400 € |
| N Line Style Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 50.300 € |
Equipamiento que cambia las cifras
| Cargador de a bordo (AC) | 11 kW |
| Bomba de calor | opcional |
| Toma de corriente (V2L) | opcional |
| Enganche de remolque | de serie |
| Asientos calefactados | de serie |
| Control de crucero adaptativo | de serie |
La potencia del cargador decide cuánto tarda una carga completa en casa.
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Fuentes
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