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Hyundai Kona Electric (2nd gen)
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Basispreis | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48.6 kWh Standard Range FWD | 48.4 | 377 | 270–325 | 215–285 | 114 | — | 38.050 € | 117–141 |
| 65.4 kWh Long Range FWD | 64.8 | 514 | 360–430 | 290–375 | 160 | 102 | 42.450 € | 99–118 |
❄ Die Wärmepumpe ist hier optional: mit ihr liegt der Winterwert am oberen Ende der Spanne, ohne sie am unteren — prüfe, was dieses konkrete Auto hat.
Alle Zahlen hier sind Schätzungen und werden als Spannen gezeigt, berechnet aus Herstellerdaten und offiziell veröffentlichten Preisen — fehlende Zahlen erfinden wir nicht. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Black Line Eléctrico 49 kWh (135 CV) | 38.050 € |
| Black Line Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 42.450 € |
| N Line Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 43.450 € |
| Black Line Tecno Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 46.400 € |
| N Line Style Eléctrico 65 kWh (204 CV) | 50.300 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 11 kW |
| Wärmepumpe | optional |
| Strom nach außen (V2L) | optional |
| Anhängerkupplung | serienmäßig |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Dieses Modell als Gebrauchtwagen
Was Autos wie dieses typischerweise von der Batterie behalten — eine Spanne für die ganze Gruppe, keine Messung eines einzelnen Autos.
| 3 Jahre · 45.000 km | 87,9–97,9% |
| 5 Jahre · 80.000 km | 85–95% |
| 8 Jahre · 130.000 km | 81,4–91,4% |
Datenkonfidenz:
Quellen
- https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Kona_Electric
- https://www.km77.com/coches/hyundai/kona/2023/estandar/datos?market[]=available