BYD Tang (pre-2024) 86.4 kWh
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 86,4sin verificar
- WLTP, km
- 400sin verificar
- Potencia, kW
- 380sin verificar
- Tracción
- AWDsin verificar
- Pico DC, kW
- 110sin verificar
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- de seriesin verificar
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- 69.990 €sin verificar
precio sin país conocido
Todas las versiones de este modelo
- AWD 7-seat 108.8 kWh530km
- (pre-2024) 86.4 kWh400km
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BYD Tang de segunda mano en venta
Todos los eléctricos de segunda manoTodavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.
Garantía de batería
sin verificar
Lo que no sabemos de esta versión
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para SUV grandes y otros coches de alto consumo: para (pre-2024) 86.4 kWh usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.
Nuestra cifra a −10 °C es la de coches con bomba de calor.
Fuentes
«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.