BMW i3 (I01)
Precios y fichas a fecha de · descatalogado
Autonomía real, verano (+23 °C)240–308km
Invierno (−10 °C)130–235km
Batería útil18,8–37,9kWh
Precio de tarifa, desdeno publicado
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
240308km
Invierno (−10 °C)
130235km
0WLTP 308km
WLTP oficial publicado para 1 de 5 versiones: 308 km
| Versiones | Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potencia, kW | Pico DC, kW | Precio base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60Ah (2013–2017) | 18,8kWh | no publicado | sin datos | sin datos | 125 | no publicado | no publicado |
| 94Ah (2016–2018) | 27,2kWh | no publicado | sin datos | sin datos | 125 | no publicado | no publicado |
| i3s 94Ah (2017–2018) | 27,2kWh | no publicado | sin datos | sin datos | 135 | no publicado | no publicado |
| 120Ah (2018–2022) | 37,9kWh | 308km | 240–308km | 130–235km | 125 | no publicado | no publicado |
| i3s 120Ah (2018–2022) | 37,9kWh | no publicado | sin datos | sin datos | 135 | no publicado | no publicado |
Aquí la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
BMW i3 (I01) de segunda mano en venta
Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje100.000km
Capacidad mínima70%
Lo que no sabemos de este modelo
- No hay precio oficial publicado para todas las versiones.
Coches parecidos del catálogo
Fuentes
- [VERIFIED 2026-10-06 — aggregator of UK DVSA recalls, not the DVSA database itself] https:
- [VERIFIED 2026-10-06 — aggregator quoting EU Safety Gate; the official alert page was not
- [VERIFIED 2026-10-06 — trade press reporting Samsung, not a Samsung SDI document] https://
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCLRPT-22V683-39
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCMN-22V683-7965
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCONL-22V683-384
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCRIT-22V683-187
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://www.press.bmwgroup.com/asia/article/attachment