POEV

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV e-Skyactiv R-EV (830cc rotary range extender, 170 PS)

Ціни й характеристики на · нещодавно знятий · з генератором (EREV)

Ця версія

Батарея, брутто кВт·год
17,8
Електрорежим WLTP, км
85
Пік DC, кВт
36
Заряджання AC, кВт
11
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
не публікується
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
38 050 €
Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Умов гарантії на батарею для цієї моделі ми не знайшли в офіційному джерелі.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний електричний запас ходу, літо (+23 °C)65–85км
Зима (−10 °C)35–65км

Реальний запас ходу

Оцінка POEV, не вимірювання

Даних виробників про запас ходу плагін-гібридів у нас поки немає: діапазони електричного запасу ходу — як в електромобілів, для гібридів не перевірені.

Джерела