POEV

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV e-Skyactiv R-EV (830cc rotary range extender, 170 PS)

Цены и характеристики на · недавно снят · с генератором (EREV)

Эта версия

Батарея, брутто кВт·ч
17,8
Электрорежим WLTP, км
85
Пик DC, кВт
36
Зарядка AC, кВт
11
Разъём зарядки AC
ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки
ещё не сверено
Тепловой насос
не публикуется
Химия батареи
версия батареи ещё не сопоставлена
Цена по прайсу, новая
38 050 €
Нет версии? Сообщите нам

Напишите, какой машины не хватает. Раз в неделю мы ищем её на официальных сайтах производителя и добавляем то, что нашли.

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV с пробегом в продаже

Все электромобили с пробегом

В нашем каталоге пока нет: объявления добавляются, как только дилеры их публикуют.

Чего мы не знаем об этой версии

  • Есть ли у этой версии тепловой насос, не опубликовано. Наша цифра при −10 °C охватывает машины с тепловым насосом и без него.
  • Условия гарантии на батарею для этой модели мы не нашли в официальном источнике.
  • Мы ещё не сопоставили эту версию с её версией батареи, поэтому не показываем для неё ни химию батареи, ни отзывные кампании батареи и зарядки.

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный электрический запас хода, лето (+23 °C)65–85км
Зима (−10 °C)35–65км

Реальный запас хода

Оценка POEV, не измерение

Данных производителей о запасе хода подключаемых гибридов у нас пока нет: вилки электрического запаса хода — как у электромобилей, для гибридов не проверенные.

Источники