POEV

Ferrari Elettrica

Ціни й характеристики на · анонсованийпопередні дані

Серед електромобілів у продажу

59 %Більший запас ходу
92 %Швидша зарядка
не публікуєтьсяБільша батарея
98 %Потужніший
не публікуєтьсяЕкономніший
не публікуєтьсяДешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 576; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, брутто кВт·год
122
WLTP, км
530
Потужність, кВт
830
Привід
AWD
Пік DC, кВт
350
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
не публікується
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
не публікується
Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Ferrari Elettrica

Ferrari Elettrica з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
  • Умов гарантії на батарею для цієї моделі ми не знайшли в офіційному джерелі.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу, літо (+23 °C)415–530км
Зима (−10 °C)230–405км

Реальний запас ходу

Оцінка POEV, не вимірювання

Даних виробників про запас ходу спортивних машин у нас поки немає: для Elettrica беремо діапазон звичайних легковиків, для таких машин не перевірений.

Джерела