POEV

Ferrari Elettrica

Preise und Daten, Stand · angekündigtvorläufiger Eintrag

Unter E-Autos im Verkauf

59 %Mehr Reichweite
92 %Schneller laden
nicht veröffentlichtGrößere Batterie
98 %Stärker
nicht veröffentlichtEffizienter
nicht veröffentlichtGünstiger

Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 576; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.

Diese Version

Batterie, brutto kWh
122
WLTP, km
530
Leistung, kW
830
Antrieb
AWD
DC-Spitze, kW
350
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht veröffentlicht
Zellchemie der Batterie
Batterieversion noch nicht zugeordnet
Listenpreis, neu
nicht veröffentlicht
Version fehlt? Sagen Sie es uns

Sagen Sie uns, welches Auto fehlt. Einmal pro Woche suchen wir es auf den offiziellen Seiten des Herstellers und ergänzen, was wir finden.

Ferrari Elettrica

Gebrauchte Ferrari Elettrica im Angebot

Alle gebrauchten Elektroautos

In unserem Katalog noch keine: Inserate kommen hinzu, sobald Händler sie veröffentlichen.

Was wir über diese Version nicht wissen

  • Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
  • Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
  • Wir haben die Batteriegarantie-Bedingungen dieses Modells in keiner offiziellen Quelle gefunden.
  • Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite, Sommer (+23 °C)415–530km
Winter (−10 °C)230–405km

Reale Reichweite

POEV-Schätzung, keine Messung

Für Sportwagen haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Für Elettrica nehmen wir die Spanne normaler Pkw, für diese Art Auto ungeprüft.

Quellen