Toyota C-HR+ 77 kWh AWD
Preços e fichas à data de · à venda

Entre os elétricos à venda
49 %Mais autonomia
37 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
64 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
Todas as versões deste modelo
- 57.7 kWh FWDaté 458km
- 77 kWh FWD607km
- 77 kWh AWD501km
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Toyota C-HR+ usados à venda
Todos na Europa (1)Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Condições não totalmente verificadas.
O que não sabemos desta versão
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 30–55 % no inverno (−10 °C).
O nosso número a −10 °C é o de carros com bomba de calor.
Fontes
- toyota.es/coches/toyota-c-hr-plus · consultado em 1 nov 2026
- toyota.es/content/dam/toyota/nmsc/spain/cross-model/new-cars/catalogos-precios/pdf/toyota-c-hr-plus/Toyota_C-HR_PLUS_V10.pdf · consultado em 1 nov 2026
- The all-new Toyota C-HR+: stand-out design and superior BEV credentials (press kit with technical summary), Toyota, 2026 model year press kit; 'customer deliveries begin in March 2026 in Europe'; grades Mid, Mid+, Hi · newsroom.toyota.eu/the-all-new-toyota-chr-stand-out-design-and-superior-bev-credentials · consultado em 4 nov 2026
