POEV

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

Preços e fichas à data de · à venda

Toyota C-HR+
Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons

Entre os elétricos à venda

49 %Mais autonomia
37 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
64 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato

Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.

Esta versão

Bateria, kWh brutos
77[1]
WLTP, km
501[2]
Potência, kW
252[3]
Tração
AWD[2]
Pico DC, kW
150[1]
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
de série[2]
Química da bateria
versão de bateria por ligar
Preço de tabela, novo
não é público

Todas as versões deste modelo

Falta uma versão? Diga-nos

Diga-nos que carro falta. Uma vez por semana procuramo-lo nos sites oficiais do fabricante e acrescentamos o que encontramos.

Toyota C-HR+

Toyota C-HR+ usados à venda

Todos na Europa (1)

Garantia da bateria

Duração8anos
Quilometragem160.000km

Condições não totalmente verificadas.

[3]

O que não sabemos desta versão

  • Não há preço oficial publicado para esta versão.
  • Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 30–55 % no inverno (−10 °C).

O nosso número a −10 °C é o de carros com bomba de calor.

Fontes

  1. toyota.es/coches/toyota-c-hr-plus · consultado em 1 nov 2026
  2. toyota.es/content/dam/toyota/nmsc/spain/cross-model/new-cars/catalogos-precios/pdf/toyota-c-hr-plus/Toyota_C-HR_PLUS_V10.pdf · consultado em 1 nov 2026
  3. The all-new Toyota C-HR+: stand-out design and superior BEV credentials (press kit with technical summary), Toyota, 2026 model year press kit; 'customer deliveries begin in March 2026 in Europe'; grades Mid, Mid+, Hi · newsroom.toyota.eu/the-all-new-toyota-chr-stand-out-design-and-superior-bev-credentials · consultado em 4 nov 2026