Toyota C-HR+ 77 kWh AWD
Prix et fiches au · en vente

Parmi les électriques en vente
49 %Plus d’autonomie
37 %Recharge plus rapide
non publicBatterie plus grande
64 %Plus puissante
non publicPlus efficiente
non publicMoins chère
Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.
Cette version
Toutes les versions de ce modèle
- 57.7 kWh FWDjusqu'à 458km
- 77 kWh FWD607km
- 77 kWh AWD501km
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Toyota C-HR+ d'occasion à vendre
Toutes en Europe (1)Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Conditions non entièrement vérifiées.
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
- Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 30–55 % de moins en hiver (−10 °C).
Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures avec pompe à chaleur.
Sources
- toyota.es/coches/toyota-c-hr-plus · consulté le 1 nov. 2026
- toyota.es/content/dam/toyota/nmsc/spain/cross-model/new-cars/catalogos-precios/pdf/toyota-c-hr-plus/Toyota_C-HR_PLUS_V10.pdf · consulté le 1 nov. 2026
- The all-new Toyota C-HR+: stand-out design and superior BEV credentials (press kit with technical summary), Toyota, 2026 model year press kit; 'customer deliveries begin in March 2026 in Europe'; grades Mid, Mid+, Hi · newsroom.toyota.eu/the-all-new-toyota-chr-stand-out-design-and-superior-bev-credentials · consulté le 4 nov. 2026
