Renault 5 E-Tech Electric 40 kWh urban range - 90 kW
Preços e fichas à data de · à venda
Entre os elétricos à venda
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- não é público
- WLTP, km
- até 312[1]
- Potência, kW
- 90[2]
- Tração
- FWDnão verificado
- Pico DC, kW
- 100[1]
- Carregamento CA, kW
- 11[1]
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- de série[3]
- Química da bateria
- NMC[4]
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[4]
- Preço de tabela, novo
- não é público
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Todas as versões deste modelo
- 40 kWh urban range - 70 kWaté 312km
- 40 kWh urban range - 90 kWaté 312km
- 52 kWh comfort range - 110 kWaté 410km
- 36.5 kWh - 80 kW (five)até 305km
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Renault 5 E-Tech Electric usados à venda
Todos na Europa (14)
- Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 14.053 kmGroningen, Países Baixos29.945 €regime da margem
- Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 13.310 kmGroningen, Países Baixos29.945 €IVA dedutível
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 28.006 kmEmmeloord, Países Baixos29.945 €IVA dedutível
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 2.253 kmHoogeveen, Países Baixos33.545 €IVA dedutível
Garantia da bateria
O que não sabemos desta versão
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 30–55 % no inverno (−10 °C).
O nosso número a −10 °C é o de carros com bomba de calor.
Bateria
Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 1–15 %; 5 anos · 80.000 km: 4–18 %; 8 anos · 130.000 km: 8–22 %.
O intervalo é para a bateria desta versão, não para todo o modelo. Confiança dos dados: baixa. Estimativa genérica, não medida.
Fontes
- Catálogo Renault 5 E-Tech eléctrico (PDF, 5,6 МБ, 1405 строк текста), Renault, 2025 (по тексту «Renault 5 … 2025»; WLTP-сноски «fuente interna Renault 2023») · cdn.group.renault.com/ren/es/modelos/r5/catalogo/catalogo-r5-e-tech-electrico.pdf · consultado em 4 nov 2026
- renault.es/electricos/r5-e-tech-electrico/precios-versiones.html · consultado em 1 nov 2026
- Motorización y batería Renault 5 E-Tech eléctrico (renault.es), Renault, web, снимок на дату чтения · renault.es/electricos/r5-e-tech-electrico/motores.html · consultado em 4 nov 2026
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · consultado em 4 nov 2026
- Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · consultado em 4 nov 2026
«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.