Polestar 2 Long Range Dual Motor (2020–2021)
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)365–470km
Inverno (−10 °C)200–290km
Bateria útil75kWh
Preço de tabela, novonão publicado
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
365470km
Inverno (−10 °C)
200290km
0WLTP 470km
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- 75
- WLTP, km
- 470
- Potência, kW
- 300
- Tração
- AWD
- Química da bateria
- NMCnão verificado
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: R10053, R10055, R10079
Esta versão não tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C tem isso em conta.
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Outras versões deste modelo
- Standard Range Single Motor425–546km
- Long Range Single Motor510–655km
- Long Range Dual Motor465–593km
- Standard Range Single Motor (2021–2022)345–440km
- Long Range Single Motor (2021–2023)430–551km
- Long Range Dual Motor (2021–2023)380–487km
- Standard Range Single Motor (2022–2023)375–478km
- BST edition 270 (2022)sem dados
- Standard Range Single Motor (2023–2024)405–518km
- BST edition 230 (2023–2024)sem dados
Polestar 2 usados à venda
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
Este modelo em segunda mão
Calculada para este tipo de bateria, não medida3 anos · 45.000 km
88–98%
5 anos · 80.000 km
85–95%
8 anos · 130.000 km
81–91%
60708090100%
O que os carros como este costumam conservar de bateria — um intervalo para todo o grupo, não uma medição de um carro concreto. Confiança dos dados: média
O que não sabemos desta versão
- Não há preço oficial publicado para esta versão.