Citroën ë-C4 / ë-C4 X ë-C4 X 136 50 kWh (2022–2025)
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)280–360km
Inverno (−10 °C)155–275km
Preço de tabela, novonão publicado
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
280360km
Inverno (−10 °C)
155275km
0WLTP 360km
Esta versão
- Bateria, kWh brutos
- 50
- WLTP, km
- 360
- Potência, kW
- 100
- Tração
- FWD
- Química da bateria
- NMC
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: NT2
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Outras versões deste modelo
- ë-C4 136 (50 kWh)280–357km
- ë-C4 156 (54 kWh)325–415km
- ë-C4 136 50 kWh (2020–2025)sem dados
- ë-C4 156 54 kWh (2023–2025)330–420km
- ë-C4 X 156 54 kWh (2023–2025)330–420km
- ë-C4 X 136 50 kWh (2025+)280–360km
- ë-C4 X 156 54 kWh (2024+)330–424km
Citroën ë-C4 / ë-C4 X usados à venda
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
Condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo.
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.