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BMW i3 (NA0, Neue Klasse)
anunciado
Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 xDrive | 108.7 | 900 | 545–680 | 435–590 | 345 | 400 | — | — |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km / mínimo 70% de capacidade
Este modelo em segunda mão
O que os carros como este costumam conservar de bateria — um intervalo para todo o grupo, não uma medição de um carro concreto.
| 3 anos · 45.000 km | 87,9–97,9% |
| 5 anos · 80.000 km | 85–95% |
| 8 anos · 130.000 km | 81,4–91,4% |
confiança dos dados:
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Fontes
- https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2026/bmwi3.html
- https://www.electrive.com/2026/04/07/bmw-to-launch-series-production-of-the-i3-in-august/
- https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_i3_(NA0)
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