Renault Zoe (Phase 1) R90 41 kWh (2016–2019)
Prezzi e schede aggiornati al · fuori produzione
Autonomia reale, estate (+23 °C)235–300km
Inverno (−10 °C)135–215km
Batteria utile41kWh
Prezzo di listino, nuovonon pubblicato
Autonomia reale
Stima POEV, non una misurazioneEstate (+23 °C)
235300km
Inverno (−10 °C)
135215km
0WLTP 300km
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- 41
- WLTP, km
- 300
- Potenza, kW
- 68
- Trazione
- FWD
- Chimica della batteria
- NMC
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- nessuna trovata
Questa versione ha la pompa di calore di serie. Il nostro dato a −10 °C ne tiene conto.
Altre versioni di questo modello
- Q210 22 kWh (2013–2016)nessun dato
- R240 22 kWh (2015–2016)nessun dato
- R90 22 kWh (2016–2018)nessun dato
- Q90 41 kWh (2016–2019)nessun dato
- R110 41 kWh (2018–2019)235–300km
- R75 41 kWh (2016–2018)nessun dato
Renault Zoe (Phase 1) usate in vendita
Garanzia della batteria
Durata8anni
Chilometraggio160.000km
Capacità minima66%
Questo modello usato
Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata3 anni · 45.000 km
82–96%
5 anni · 80.000 km
77–91%
8 anni · 130.000 km
72–86%
60708090100%
Quanto conservano di batteria le auto come questa — una forchetta per tutto il gruppo, non una misura di un'auto specifica. Affidabilità dei dati: media
Quello che non sappiamo di questa versione
- Per questa versione non è pubblicato un prezzo ufficiale.
Fonti
- https://canze.fisch.lu/battery-health-status/
- https://car-recalls.eu/model/zoe/
- https://car-recalls.eu/recall/renault-zoe-2023-battery-fire/
- https://communaute-etech.renault.fr/article/ZOE--LA-PRECURSEUSE---/491
- https://evs38-program.org/images/Proceedings/A%20Vehicle%20&%20Transportation%20Systems/26
- https://fullycharged.show/reviews/renault-zoe-ze50-r135-performance-review/
- https://github.com/fesch/CanZE/issues/711
- https://ieeexplore.ieee.org/document/10645453/