Kia EV3 81,4 kWh GT-Line
Autohaus Kunzmann · Aschaffenburg, Germania · nel catalogo POEV dal 23 ott 2026
Tra annunci simili
Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 12 — Kia EV3 del 2025–2027 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 3; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.
Dall'annuncio
- Colore
- Bianco perlato (Snow White Pearl metallic)
- Proprietari precedenti
- 1
- Revisione valida fino a
- 08/2029
- Danni
- nessuno, secondo il venditore
Equipaggiamento (30)
Ricarica e batteria
- Cavo di ricarica
Assistenza alla guida
- Mantenimento della corsia
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Frenata automatica d'emergenza
Sicurezza
- ABS
- Airbag centrale
- Airbag passeggero disattivabile
- Immobilizzatore
Comfort
- Chiusura centralizzata
- Specchietti elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Computer di bordo
Interni
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Vivavoce Bluetooth
- Impianto audio
Luci
- Luci diurne
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega
- Tetto panoramico
- Barre sul tetto
- Spoiler posteriore
Altre voci, come le ha scritte il venditore (8)
- Ablagefach
- Antibeschlagsystem
- Beifahrersitz
- Dachhimmel
- Pedale
- Außenspiegel
- 3. Bremsleuchte
- Aktives Bremslicht
Contatti del venditore
- Telefono
- +49 6021 36111100
- info@kunzmann.de
- Sito web
- kunzmann.de
- Annuncio
- kunzmann.de
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento, l'annuncio corrisponde a 2 versioni della Kia EV3: 58.3 kWh FWD · 81.4 kWh FWD
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- 436–
605una delle 2 versioni - Potenza, kW
- 150
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- non disponibile / optionaluna delle 2 versioni
- Chimica della batteria
- versione di batteria non ancora collegata
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- non accertato
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 10 ago 2033 oppure altri 147.010 km, quale arriva prima
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 7 anni / 150.000 km.
Auto dall'anno modello 2026: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità. Le condizioni di un'auto dipendono dal suo anno modello.
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Qualche campagna di richiamo su batteria o ricarica riguarda quest'auto, ed è stata eseguita? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Che versione è e qual è la capacità utile della batteria?
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–60 % in meno in inverno (−10 °C).
