Kia EV3 81,4 kWh GT-Line
Autohaus Kunzmann · Aschaffenburg, Alemania · en el catálogo POEV desde el 23 oct 2026
Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 12 — Kia EV3 de 2025–2027 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 3; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Blanco perlado (Snow White Pearl metallic)
- Propietarios anteriores
- 1
- Inspección técnica válida hasta
- 08/2029
- Daños
- ninguno, según el vendedor
Equipamiento (30)
Carga y batería
- Cable de carga
Asistentes a la conducción
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Frenada automática de emergencia
Seguridad
- ABS
- Airbag central
- Airbag del acompañante desconectable
- Inmovilizador
Confort
- Cierre centralizado
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Ordenador de a bordo
Interior
- Iluminación ambiental
Multimedia y conectividad
- Manos libres Bluetooth
- Equipo de audio
Luces
- Luces de circulación diurna
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Techo panorámico
- Barras de techo
- Alerón trasero
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (8)
- Ablagefach
- Antibeschlagsystem
- Beifahrersitz
- Dachhimmel
- Pedale
- Außenspiegel
- 3. Bremsleuchte
- Aktives Bremslicht
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +49 6021 36111100
- Correo
- info@kunzmann.de
- Web
- kunzmann.de
- Anuncio
- kunzmann.de
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia, el anuncio encaja con 2 versiones del Kia EV3: 58.3 kWh FWD · 81.4 kWh FWD
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 436–
605una de 2 versiones - Potencia, kW
- 150
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no disponible / opcionaluna de 2 versiones
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Campañas de revisión, batería y carga
- sin determinar
Garantía de batería de este coche
Hasta el 10 ago 2033 o 147.010 km más, lo que llegue antes
Contada desde la fecha de primera matriculación y los kilómetros del anuncio, con las condiciones del modelo: 7 años / 150.000 km.
Coches desde el año modelo 2026: 8 años / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidad. Qué condiciones tiene un coche depende de su año modelo.
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Le afecta a este coche alguna campaña de revisión de batería o carga, y se ha hecho? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Tiene este coche bomba de calor? De ella depende la autonomía en invierno.
- ¿Qué versión es y cuál es la capacidad útil de la batería?
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–60 % menos en invierno (−10 °C).
