Tesla Model 3 RWD 60 kWh
Auto Smeeing · Soest, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 5 nov 2026
Tra annunci simili
Troppo pochi annunci simili per un confronto: 2 — Tesla Model 3 (Highland) del 2023–2025 in tutta Europa; ne servono almeno 3. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 2; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Dall'annuncio
- Colore
- Blu
Equipaggiamento (39)
Ricarica e batteria
- Preclimatizzazione dell'abitacolo
Assistenza alla guida
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Frenata automatica d'emergenza
Sicurezza
- ABS
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Airbag a tendina
- Immobilizzatore
Comfort
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili a regolazione elettrica
- Accesso senza chiave
- Avviamento senza chiave
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
Interni
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Impianto audio
- Schermo centrale
- Comandi vocali
- Ricarica wireless dello smartphone
- Servizi connessi
Luci
- Fari LED
- Fendinebbia
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega da 18″
- Tetto panoramico
Altre voci, come le ha scritte il venditore (10)
- elektrisch verstelbare stuurkolom
- Instructieboekjes aanwezig
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- kleur parelmoer
- multimedia-voorbereiding
- Onderhoudsboekje (digitaal)
- oplaadmogelijkheid
- stoel ventilatie voor
- Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
- WiFi voorbereiding
Contatti del venditore
- Telefono
- +31 35 603 9925
- Sito web
- autosmeeing.nl
- Annuncio
- autosmeeing.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento, l'annuncio corrisponde a 2 versioni della Tesla Model 3 (Highland): Standard · Propulsion (RWD)
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- 513–
534una delle 2 versioni - Potenza, kW
- 208
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- di serie / di serienon verificatouna delle 2 versioni
- Chimica della batteria
- LFP
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- nessuna trovata
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 25 giu 2032 oppure altri 112.533 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni non del tutto verificate).
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Che versione è e qual è la capacità utile della batteria?
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 1–13 %; 5 anni · 80.000 km: 1–15 %; 8 anni · 130.000 km: 4–18 %.
La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: bassa. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.
Quest'auto: prima immatricolazione il 25 giu 2024, 47.467 km.