POEV

Tesla Model 3 RWD 60 kWh

Auto Smeeing · Soest, Niederlande · im POEV-Katalog seit dem 5. Nov. 2026

Preis37.895 €MwSt. ausweisbar
Erstzulassung25. Juni 2024
Kilometerstand47.467km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

Zu wenige ähnliche Inserate für einen Vergleich: 2 — Tesla Model 3 (Highland) von 2023–2025 in ganz Europa; nötig sind mindestens 3. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 2; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Aus dem Inserat

Farbe
Blau
Ausstattung (39)

Laden und Batterie

  • Standklimatisierung

Fahrassistenz

  • Totwinkelassistent
  • Notbremsassistent

Sicherheit

  • ABS
  • Frontairbags
  • Seitenairbags
  • Kopfairbags
  • Wegfahrsperre

Komfort

  • Sitzheizung vorn
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Schlüsselloser Zugang
  • Schlüsselloser Start
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Beheizbare Außenspiegel
  • Automatisch abblendender Spiegel

Innenraum

  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Ambientebeleuchtung

Multimedia und Vernetzung

  • Navigation
  • Audiosystem
  • Zentraldisplay
  • Sprachsteuerung
  • Kabelloses Laden fürs Handy
  • Online-Dienste

Licht

  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer

Karosserie und Räder

  • Leichtmetallfelgen, 18 Zoll
  • Panoramadach
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (10)
  • elektrisch verstelbare stuurkolom
  • Instructieboekjes aanwezig
  • Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
  • kleur parelmoer
  • multimedia-voorbereiding
  • Onderhoudsboekje (digitaal)
  • oplaadmogelijkheid
  • stoel ventilatie voor
  • Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar
  • WiFi voorbereiding

Kontakt des Verkäufers

Auto SmeeingKoningsweg 14-163762 EC SoestNiederlande

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz passt das Inserat zu 2 Versionen des Tesla Model 3 (Highland): Standard · Propulsion (RWD)

Diese Version

Batterie, netto kWh
nicht öffentlich
WLTP, km
513–534eine von 2 Versionen
Leistung, kW
208
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
serienmäßig / serienmäßignicht geprüfteine von 2 Versionen
Zellchemie der Batterie
LFP
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
keine gefunden

Batteriegarantie dieses Autos

Bis 25. Juni 2032 oder noch 112.533 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität (Bedingungen nicht vollständig geprüft).

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Welche Version ist es, und wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität?
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 30–55 % weniger.

Batterie

Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 1–13 %; 5 Jahre · 80.000 km: 1–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 4–18 %.

Die Spanne gilt für die Batterieversion dieses Autos, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: niedrig. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.

Dieses Auto: Erstzulassung 25. Juni 2024, 47.467 km.

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