Volkswagen ID. Buzz (passenger) Pro (SWB)
Prix et fiches au · en vente

Parmi les électriques en vente
35 %Plus d’autonomie
63 %Recharge plus rapide
49 %Batterie plus grande
49 %Plus puissante
17 %Plus efficiente
non publicMoins chère
Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 79[1]
- WLTP, km
- jusqu'à 454[1]
- Puissance, kW
- 210[1]
- Transmission
- RWDnon vérifié
- Pic DC, kW
- 185[1]
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- version de batterie pas encore reliée
- Prix catalogue, neuf
- non public
Toutes les versions de ce modèle
- Pro (SWB)jusqu'à 454km
- Pro LWB453km
- GTX 4MOTION (SWB)jusqu'à 417km
- GTX 4MOTION LWBjusqu'à 456km
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Volkswagen ID. Buzz (passenger) d'occasion à vendre
Toutes en Europe (1)Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Conditions non entièrement vérifiées.
Ce que nous ne savons pas de cette version
- La présence d'une pompe à chaleur sur cette version n'est pas publiée. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.
- Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.
- Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–25 % de moins en été (+23 °C) et 30–60 % de moins en hiver (−10 °C).
Sources
- volkswagen-comerciales.es/idhub/content/dam/onehub_nfz/importers/es/modelos/catalogos/IDBUZZ_297x210.pdf · consulté le 1 nov. 2026
« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.
