Dacia Spring Expression 27 kWh
Auto Smeeing · Soest, Pays-Bas · vu chez le vendeur le 20 oct. 2026
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L'annonce originale est sur le site du vendeur : vérifiez-y le prix et si la voiture est toujours en vente.
D'après l'annonce
- Couleur
- Rouge
Équipement (39)
Aides à la conduite
- Freinage automatique d'urgence
Stationnement
- Caméra de recul
- Radar de recul
Sécurité
- ABS
- Contrôle de stabilité (ESP)
- Antipatinage
- Aide au freinage d'urgence
- Répartiteur électronique de freinage
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Contrôle de pression des pneus
- Antidémarrage
- Aide au démarrage en côte
Confort
- Climatisation
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Allumage automatique des feux
- Direction assistée
- Ordinateur de bord
Intérieur
- Sellerie similicuir
- Banquette arrière rabattable fractionnée
- Volant multifonction
Multimédia et connectivité
- Navigation
- Kit mains libres Bluetooth
- Radio numérique DAB
- Système audio
- Écran central
- Services connectés
Éclairage
- Feux de jour
Carrosserie et roues
- Barres de toit
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (7)
- buitenspiegels in andere kleur
- Gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- multimedia-voorbereiding
- Onderhoudsboekje (fysiek)
- oplaadmogelijkheid
- Reservewiel
Coordonnées du vendeur
- Téléphone
- +31 35 603 9925
- Site web
- autosmeeing.nl
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Dacia Spring
L'annonce ne dit pas de quelle version du Dacia Spring il s'agit : nous ne pouvons donc pas afficher sa batterie ni son autonomie réelle. Toutes les versions sont sur la page du modèle.
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 31 juil. 2031 ou encore 95 890 km, au premier terme atteint
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 120 000 km.
Ce modèle d’occasion
Estimation générique, non mesurée82–99%
77–96%
72–92%
60708090100%
Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : faible
Cette voiture : première immatriculation le 31 juil. 2023, 24 110 km.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Une campagne de rappel batterie ou recharge concerne-t-elle cette voiture, et a-t-elle été faite ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
- Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
- De quelle version s’agit-il, et quelle est la capacité utile de la batterie ?
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?