Citroen Ë-C3 Aircross You 113pk 44 kWh 3-Fase
Vaartland · Den Haag, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 8 oct. 2026






























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Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 4 — Citroën ë-C3 Aircross de 2024–2026 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 2 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.
L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.
D'après l'annonce
- Couleur
- Gris métallisé
- Contrôle technique valable jusqu'à
- 05/2029
Équipement (36)
Recharge et batterie
- Préclimatisation de l'habitacle
Aides à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Aide au maintien dans la voie
- Alerte de risque de collision
- Reconnaissance des panneaux
- Détection de somnolence
Stationnement
- Radar de recul
Sécurité
- ABS
- Contrôle de stabilité (ESP)
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Fixations Isofix
- Aide au démarrage en côte
Confort
- Climatisation
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Capteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Volant réglable
- Direction assistée
- Ordinateur de bord
Intérieur
- Banquette arrière rabattable fractionnée
- Volant multifonction
Multimédia et connectivité
- Kit mains libres Bluetooth
- Système audio
- Combiné d'instruments numérique
Éclairage
- Feux de jour
- Feux arrière LED
Carrosserie et roues
- Jantes alliage
- Vitres arrière surteintées
- Vitrage isolant
- Becquet arrière
- Peinture métallisée
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (2)
- Comfortzetels
- Automaat
Coordonnées du vendeur
- Téléphone
- +31 182 748 576
- Site web
- vaartland.nl
- Annonce
- vaartland.nl
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- non public
- WLTP, km
- jusqu'à 302
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- version de batterie pas encore reliée
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- non établi
Garantie batterie de cette voiture
Prend fin en 2033 ou encore 142 299 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité
Calculée à partir de l'année de l'annonce — elle ne donne pas de date d'immatriculation — et de son kilométrage, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité (conditions habituelles de la marque — non confirmées pour ce modèle).
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Une campagne de rappel batterie ou recharge concerne-t-elle cette voiture, et a-t-elle été faite ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
- Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
- Quelle est la date de première immatriculation ? La garantie restante se calcule à partir de celle-ci.
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).
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