Volvo XC60 Plug-in Hybrid
Preise und Daten, Stand · im Verkauf · Plug-in-Hybrid
Reale elektrische Reichweite50–65km
E-Modus, offizieller Wert77km
Nutzbare Batterie14,8kWh
Listenpreis, ab66.062€
Reale Reichweite
POEV-Schätzung, keine MessungReale elektrische Reichweite
5065km
0WLTP 77km
| Versionen | Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis |
|---|---|---|---|---|---|
| T6 AWD Plug-in Hybrid | 14,8kWh | 77km | 50–65km | 3,7 / nicht veröffentlicht | 66.062 € |
| T8 AWD Plug-in Hybrid | 14,8kWh | 77km | 50–65km | 3,7 / nicht veröffentlicht | 87.450 € |
Batteriegarantie
Dauer8Jahre
Laufleistung160.000km
Dieses Modell gebraucht
Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen3 Jahre · 45.000 km
84–99%
5 Jahre · 80.000 km
81–97%
8 Jahre · 130.000 km
76–92%
60708090100%
Was Autos wie dieses typischerweise von der Batterie behalten — eine Spanne für die ganze Gruppe, keine Messung eines einzelnen Autos. Datenkonfidenz: mittel
| Ausstattungslinien | Basispreis |
|---|---|
| XC60 Core T6 AWD Híbrido enchufable | 66.450 € |
| XC60 Plus T6 AWD Híbrido enchufable | 70.988 € |
| XC60 Ultra T6 AWD Híbrido enchufable | 76.433 € |
| XC60 Polestar Engineered T8 AWD Híbrido enchufable | 87.450 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 6,4 kW |
| Sitzheizung | optional |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Was wir über dieses Modell nicht wissen
- Ob eine Wärmepumpe verbaut ist, wird nicht für jede Version veröffentlicht.
Quellen
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