POEV

Denza (BYD) D9 DM-i Ultimate

Ціни й характеристики на · продається · плагін-гібрид

Ця версія

Батарея, брутто кВт·год
58,5не перевірено
Електрорежим WLTP, км
210не перевірено
Привід
AWD[1]
Заряджання AC, кВт
11не перевірено
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
немаєне перевірено
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
83 500 €не перевірено

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Denza (BYD) D9 DM-i

Denza (BYD) D9 DM-i з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Умов гарантії на батарею для цієї моделі ми не знайшли в офіційному джерелі.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу на електриці: такі машини проїжджають на 0–25 % менше влітку (+23 °C) і на 35–55 % менше взимку (−10 °C).

Даних виробників про запас ходу плагін-гібридів у нас поки немає: діапазони електричного запасу ходу — як в електромобілів, для гібридів не перевірені.

Наша цифра при −10 °C — для машин без теплового насоса.

Джерела

  1. DENZA D9 (DE market), Denza (BYD), web page, undated · denza.com/de/d9 · прочитано 5 листопада 2026

«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.