Volvo XC40 plug-in hybrid T4 Recharge (2022–2024)
Preços e fichas à data de · recém-descontinuado · híbrido plug-in
Autonomia elétrica real, verão (+23 °C)35–46km
Inverno (−10 °C)20–35km
Bateria útil8,5kWh
Preço de tabela, novonão publicado
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
3546km
Inverno (−10 °C)
2035km
0WLTP 46km
Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para híbridos plug-in: os intervalos de autonomia elétrica são os dos elétricos, não verificados em híbridos.
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- 8,5
- Modo EV WLTP, km
- 46
- Tração
- FWD
- Química da bateria
- NMCnão verificado
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: R10388
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Outras versões deste modelo
- T5 Twin Engine (2019–2020)sem dados
- T4 Recharge (2020–2022)35–45km
- T5 Recharge (2020–2022)sem dados
- T5 Recharge (2022–2024)35–45km
Volvo XC40 plug-in hybrid usados à venda
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
Fontes
- https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/AT5992_Volvo_XC40_T5_Twin_Engin
- https://car-recalls.eu/recall/volvo-xc40-2020-2022-ev-hybrid-fire/
- https://car-recalls.eu/volvo-xc40-battery-overheating-fire-kba/
- https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2025/RCLRPT-25V179-8053.PDF
- https://swedenherald.com/article/volvo-recalls-64000-plugin-hybrid-cars-over-fire-risk
- https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/volvo/xc40/1generation-fa
- https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/volvo/xc40/1generation-fa
- https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/volvo/xc40/1generation-fa