POEV

smart #5 Premium

Preços e fichas à data de · à venda

smart #5
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Entre os elétricos à venda

78 %Mais autonomia
95 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
67 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
60 %Mais barato

Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.

Esta versão

Bateria, kWh úteis
não é público
WLTP, km
590[1]
Potência, kW
267[2]
Tração
RWD[1]
Pico DC, kW
400[1]
Carregamento CA, kW
22[1]
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
não é público
Química da bateria
versão de bateria por ligar
Preço de tabela, novo
58.860 €não verificado

Todas as versões deste modelo

Falta uma versão? Diga-nos

Diga-nos que carro falta. Uma vez por semana procuramo-lo nos sites oficiais do fabricante e acrescentamos o que encontramos.

smart #5

smart #5 usados à venda

Todos na Europa (2)

Garantia da bateria

Duração8anos
Quilometragem200.000km

Condições não totalmente verificadas.

[1]

O que não sabemos desta versão

  • Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
  • Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).

Fontes

  1. Ficha técnica del smart #5, smart, página vigente, © 2026 · es.smart.com/es/models/hashtag-five/specifications · consultado em 4 nov 2026
  2. Technische Daten smart #5, smart, página vigente, © 2026 · de.smart.com/de/models/hashtag-five/specifications · consultado em 4 nov 2026

«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.