smart #1 Pro (LFP)
Preços e fichas à data de · à venda
Entre os elétricos à venda
6 %Mais autonomia
30 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
45 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- não é público
- WLTP, km
- 310[1]
- Potência, kW
- 200[1]
- Tração
- RWD[1]
- Pico DC, kW
- 130[1]
- Carregamento CA, kW
- 7,4[1]
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- não é público
- Química da bateria
- versão de bateria por ligar
- Preço de tabela, novo
- não é público
Todas as versões deste modelo
- Pro (LFP)310km
- Pro+/Premium (NMC)não é público
- Brabus400km
- Pure (2025+)310km
- Pulse (2023–2026)400km
- Pro+ Black Collection (2026+)420km
Falta uma versão? Diga-nos
smart #1 usados à venda
Todos os elétricos usadosAinda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem200.000km
Condições não totalmente verificadas.
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–25 % no verão (+23 °C) e menos 25–60 % no inverno (−10 °C).
Fontes
- Ficha técnica del smart #1, smart, versión web actual, sin fecha en la página · es.smart.com/es/models/hashtag-one/specifications · consultado em 4 nov 2026