McLaren Artura / Artura Spider

Preços e fichas à data de 29 out 2026 · à venda · híbrido plug-in

Esta versão

Bateria, kWh brutos: 7,4
Modo EV WLTP, km: 31
Ficha de carregamento AC: ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido: ainda não verificado
Bomba de calor: não publicado
Química da bateria: versão de bateria por ligar
Preço de tabela, novo: não publicado

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McLaren Artura usados à venda

Todos os elétricos usados

Ainda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.

O que não sabemos desta versão

Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
Não há preço oficial publicado para esta versão.
Não encontrámos as condições de garantia da bateria deste modelo numa fonte oficial.
Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia elétrica real, verão (+23 °C)25–31km

Inverno (−10 °C)15–25km

Autonomia real

Estimativa POEV, não uma medição

Verão (+23 °C)

2531km

Inverno (−10 °C)

1525km

0WLTP 31km

Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para híbridos plug-in: os intervalos de autonomia elétrica são os dos elétricos, não verificados em híbridos.