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Mazda CX-60
à vendahíbrido plug-in
Versões
Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elétricos | Carregamento AC/DC, kW | Preço base | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD (327 PS) | — | 63 | 40–55 | 7.2 / — | 50.950 € |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
O POEV Range aqui é o valor oficial em modo elétrico com um desconto honesto para o mundo real, mostrado como intervalo; os números elétricos das marcas exageram a realidade diária. As linhas sem dados oficiais não mostram nada — não inventamos números. Como calculamos →
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Prime-Line | 48.984 € |
| Exclusive-Line | 50.334 € |
| Homura | 56.434 € |
| Takumi | 57.534 € |
| Homura Plus | 60.224 € |
| Takumi Plus | 61.324 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 7,2 kW |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://media-assets.mazda.eu/raw/upload//mazdade/globalassets/pdfs/brochure/cx-60/02-02-2
- https://www.carwow.de/mazda/cx-60
- https://de.motor1.com/news/778570/mazda-cx60-cx80-aktualisierung-2026/
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