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Mazda CX-60
im VerkaufPlug-in-Hybrid
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD (327 PS) | — | 63 | 40–55 | 7.2 / — | 50.950 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Prime-Line | 48.984 € |
| Exclusive-Line | 50.334 € |
| Homura | 56.434 € |
| Takumi | 57.534 € |
| Homura Plus | 60.224 € |
| Takumi Plus | 61.324 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 7,2 kW |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://media-assets.mazda.eu/raw/upload//mazdade/globalassets/pdfs/brochure/cx-60/02-02-2
- https://www.carwow.de/mazda/cx-60
- https://de.motor1.com/news/778570/mazda-cx60-cx80-aktualisierung-2026/
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