Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh
Preços e fichas à data de · à venda
Entre os elétricos à venda
4 %Mais autonomia
9 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
não é públicoMais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
Todas as versões deste modelo
- ë-C3 Aircross 44 kWhaté 302km
- ë-C3 Aircross Extended Range 54 kWh (2025+)400km
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Citroën ë-C3 Aircross usados à venda
Todos na Europa (3)
Citroen Ë-C3 Aircross You 113pk 44 kWh 3-Fase2025 · 17.701 kmDen Haag, Países Baixos19.409 €IVA dedutível
Citroen Ë-C3 Aircross You 113pk 44 kWh 3-Fase2025 · 10.034 kmZwolle, Países Baixos19.945 €IVA dedutível
Citroen Ë-C3 Aircross Comfort Range 113 Max 3-Fase2025 · 3.956 kmDen Haag, Países Baixos21.945 €IVA dedutível
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
Condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo.
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).
Fontes
- citroen.es/vehiculos-citroen/e-c3-aircross.html · consultado em 1 nov 2026
- Gama electrificada Citroën - preguntas frecuentes sobre batería, Citroën, vigente en la fecha de lectura · citroen.es/gama-electrificada.html · consultado em 4 nov 2026
«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.