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BYD Sealion 7
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort RWD 82.5 kWh | 82.5 | 482 | 345–410 | 300–355 | 230 | 150 | 45.780 € | 112–133 |
| Design AWD 82.5 kWh | 82.5 | 456 | 345–410 | 300–355 | 390 | 150 | 51.500 € | 126–149 |
| Excellence AWD 91.3 kWh | 91.3 | 502 | 380–455 | 330–395 | 390 | 230 | 54.390 € | 120–143 |
❄ O número de inverno conta com a bomba de calor que este modelo tem de série.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 200.000 km / mínimo 70% de capacidade
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Sealion 7 Design AWD | 49.290 € |
| Sealion 7 Excellence AWD | 52.180 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 11 kW |
| Bomba de calor | de série |
| Tomada de corrente (V2L) | de série |
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
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