BYD Sealion 7
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Certains chiffres restent à vérifier et pourront être affinés.
| Batterie, kWh utiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Prix de base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort RWD 82.5 kWh | 82.5 | 482 | 345–410 | 300–355 | 230 | 150 | 45 780 € | 112–133 |
| Design AWD 82.5 kWh | 82.5 | 456 | 345–410 | 300–355 | 390 | 150 | 51 500 € | 126–149 |
| Excellence AWD 91.3 kWh | 91.3 | 502 | 380–455 | 330–395 | 390 | 230 | 54 390 € | 120–143 |
❄ Le chiffre d'hiver tient compte de la pompe à chaleur montée de série sur ce modèle.
Tous les chiffres ici sont des estimations affichées en fourchettes, construites à partir des données constructeurs et des prix publiés officiellement — nous n'inventons pas les chiffres manquants. Comment nous calculons →
Garantie batterie
8 ans / 200 000 km / au moins 70% de capacité
Finitions
| Prix de base | |
|---|---|
| Sealion 7 Design AWD | 49 290 € |
| Sealion 7 Excellence AWD | 52 180 € |
Équipements qui changent les chiffres
| Chargeur embarqué (AC) | 11 kW |
| Pompe à chaleur | de série |
| Prise de courant (V2L) | de série |
| Sièges chauffants | de série |
| Régulateur adaptatif | de série |
La pompe à chaleur est ce qui change le plus l'autonomie en hiver ; la puissance du chargeur décide du temps d'une charge complète à domicile.
Sources
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