Audi A2 e-tron 170 kW (79 kWh)
Preços e fichas à data de · à venda
Entre os elétricos à venda
75 %Mais autonomia
60 %Carregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
40 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
não é públicoMais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
Todas as versões deste modelo
- A2 e-tron 125 kW (50 kWh)376km
- A2 e-tron 140 kW (58 kWh)445km
- A2 e-tron 170 kW (79 kWh)580km
- A2 e-tron 240 kW (79 kWh)593–
630km
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Audi A2 e-tron usados à venda
Todos os elétricos usadosAinda não há nenhum no nosso catálogo: os anúncios entram à medida que os concessionários os publicam.
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Não há preço oficial publicado para esta versão.
- Não encontrámos as condições de garantia da bateria deste modelo numa fonte oficial.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).
Fontes
- Audi A2 e-tron: rethinking efficiency (press release, technical data table), Audi, 2026 · audi.com/en/media-releases/audi-a2-e-tron-rethinking-efficiency-18299 · consultado em 4 nov 2026
- uploads.audi.com/system/production/car_motorizations/1750/file_en/4976bcab86f7382f6dcbfd584c61c0effb6a425f/eTD-Audi-A2-e-tron-170kW_261001.pdf · consultado em 3 nov 2026