POEV

FIAT 500 e 95ch Pack Confort MY23

Groupe GCA · Reims, França · no catálogo POEV desde 8 out 2026

Preço13.990 €
Primeira matrícula30 jun 2023
Quilómetros21.288km
Estado da bateria (SoH)não indicado

Entre anúncios semelhantes

74 %Mais barato
70 %Menos quilómetros
77 %Mais recente
93 %Mais bem equipado
0 %Anúncio mais recente
não indicadoSoH mais alto

Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 350 — Fiat 500e de 2022–2024 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 250; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.

O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.

Do anúncio

Cor
Branco
Equipamento (63)

Carregamento e bateria

  • Recuperação de energia na travagem

Assistência à condução

  • Cruise control
  • Limitador de velocidade
  • Assistente de manutenção na faixa
  • Monitorização do ângulo morto
  • Travagem automática de emergência
  • Reconhecimento de sinais de trânsito
  • Deteção de fadiga

Estacionamento

  • Câmara 360°
  • Sensores de estacionamento dianteiros
  • Sensores de estacionamento traseiros

Segurança

  • ABS
  • Controlo de estabilidade (ESP)
  • Controlo de tração
  • Distribuição eletrónica da travagem
  • Airbags frontais
  • Airbags de cortina
  • Chamada de emergência (eCall)
  • Chamada de assistência em viagem
  • Controlo da pressão dos pneus
  • Imobilizador

Conforto

  • Ar condicionado automático
  • Bancos dianteiros aquecidos
  • Bancos reguláveis em altura
  • Abertura sem chave
  • Arranque sem chave
  • Fecho centralizado
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores elétricos
  • Retrovisores aquecidos
  • Sensor de chuva
  • Acendimento automático das luzes
  • Volante regulável
  • Travão de estacionamento elétrico
  • Seletor de modos de condução
  • Computador de bordo
  • Apoio de braço
  • Bolsas nas portas
  • Porta-luvas
  • Luz da bagageira

Interior

  • Estofos em tecido
  • Bancos traseiros rebatíveis por partes
  • Volante multifunções
  • Encostos de cabeça reguláveis

Multimédia e conectividade

  • Mãos-livres Bluetooth
  • Rádio digital DAB
  • Ecrã central
  • Ponto de acesso Wi-Fi
  • Portas USB
  • Serviços conectados

Luzes

  • Faróis de halogéneo
  • Luzes de circulação diurna
  • Farolins traseiros LED

Carroçaria e rodas

  • Para-brisas aquecido
  • Limpa-vidros traseiro
  • Spoiler traseiro
  • Para-choques e frisos da cor da carroçaria
  • Cobertura da bagageira
  • Tampões de roda
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (4)
  • Ice White pastel
  • Banquette 2 places
  • Ecran multifonction couleur
  • Interface Media

Contacto do vendedor

Groupe GCA5 Rue de la Baie d'Hudson, ZI de l'Écuyère49300 CholetFrança

O que sabemos deste carro

Na nossa referência: Fiat 500e 24 kWh

Esta versão

Bateria, kWh úteis
21,3
WLTP, km
190
Potência, kW
70
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
não é público
Química da bateria
NMC
Campanhas de recolha, bateria e carregamento
por determinar

Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.

Garantia da bateria deste carro

Até 30 jun 2031 ou mais 138.712 km, o que chegar primeiro

Contada a partir da data da primeira matrícula e dos quilómetros do anúncio, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km.

O que perguntar ao vendedor

  • Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
  • Alguma campanha de recolha de bateria ou carregamento abrange este carro, e foi feita? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
  • Este carro tem bomba de calor? A autonomia no inverno depende dela.
  • O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).

Bateria

Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 1–15 %; 5 anos · 80.000 km: 4–18 %; 8 anos · 130.000 km: 8–22 %.

O intervalo é para a versão de bateria deste carro, não para todo o modelo. Confiança dos dados: baixa. Estimativa genérica, não medida.

Este carro: primeira matrícula a 30 jun 2023, 21.288 km.

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