Dacia Spring Essential 27 kWh
Auto Smeeing · Soest, Países Baixos · no catálogo POEV desde 28 out 2026
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Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 11 — Dacia Spring de 2021–2023 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 5; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.
O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.
Do anúncio
- Cor
- Preto
Equipamento (38)
Assistência à condução
- Travagem automática de emergência
Estacionamento
- Câmara de marcha-atrás
Segurança
- ABS
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Controlo de tração
- Assistente de travagem de emergência
- Distribuição eletrónica da travagem
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Controlo da pressão dos pneus
- Imobilizador
- Assistente de arranque em subida
Conforto
- Ar condicionado
- Fecho centralizado
- Vidros elétricos
- Retrovisores elétricos
- Acendimento automático das luzes
- Direção assistida
- Computador de bordo
Interior
- Estofos em pele sintética
- Bancos traseiros rebatíveis por partes
Multimédia e conectividade
- Navegação
- Mãos-livres Bluetooth
- Rádio digital DAB
- Sistema de som
- Serviços conectados
Luzes
- Luzes de circulação diurna
Carroçaria e rodas
- Barras de tejadilho
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (9)
- Gedeeltelijke onderhoudshistorie beschikbaar
- Instructieboekjes aanwezig
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- multimedia-voorbereiding
- Onderhoudsboekje (fysiek)
- oplaadmogelijkheid
- Reservewiel
- Rookvrij
- Wegwaardig
Contacto do vendedor
- Telefone
- +31 35 603 9925
- Site
- autosmeeing.nl
- Anúncio
- autosmeeing.nl
O que sabemos deste carro
Na nossa referência, o anúncio corresponde a 2 versões do Dacia Spring: Electric 45 (2021–2025) · Cargo Electric 45 (2021–2024)
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- não é público
- WLTP, km
- não é público
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- não é público
- Química da bateria
- NMC / NMCnão verificadouma de 2 versões
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: 0E3Q
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Garantia da bateria deste carro
Até 19 dez 2030 ou mais 70.846 km, o que chegar primeiro
Contada a partir da data da primeira matrícula e dos quilómetros do anúncio, com as condições do modelo: 8 anos / 120.000 km.
O que perguntar ao vendedor
- Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
- As campanhas de recolha 0E3Q foram feitas neste carro? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
- Este carro tem bomba de calor? A autonomia no inverno depende dela.
- Que versão é e qual é a capacidade útil da bateria?
- O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Bateria
Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 1–18 %; 5 anos · 80.000 km: 4–23 %; 8 anos · 130.000 km: 8–28 %.
Confiança dos dados: baixa. Estimativa genérica, não medida.
Este carro: primeira matrícula a 19 dez 2022, 49.154 km.
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