POEV

Renault Scénic E-Tech evolution 170 pk comfort range

Terwolde · Delfzijl, Países Baixos · no catálogo POEV desde 3 nov 2026

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Preço35.945 €IVA dedutível
Primeira matrícula29 jul 2025
Quilómetros35.726km
Estado da bateria (SoH)96 %dado do vendedor, não verificado

Entre anúncios semelhantes

82 %Mais barato
20 %Menos quilómetros
65 %Mais recente
6 %Mais bem equipado
85 %Anúncio mais recente
12 %SoH mais alto

Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 29 — Renault Scénic E-Tech Electric de 2024–2026 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 2; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.

O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.

Do anúncio

Ano-modelo
2025
Cor
Vermelho (Rouge Flamme)
Inspeção periódica válida até
07/2029
Equipamento (59)

Carregamento e bateria

  • Bomba de calor
  • Carregamento bidirecional (V2L, V2G)

Assistência à condução

  • Cruise control adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Assistente de manutenção na faixa
  • Alerta de tráfego cruzado
  • Travagem automática de emergência
  • Alerta de colisão
  • Reconhecimento de sinais de trânsito
  • Deteção de fadiga

Estacionamento

  • Câmara de marcha-atrás
  • Sensores de estacionamento traseiros

Segurança

  • ABS
  • Controlo de estabilidade (ESP)
  • Controlo de tração
  • Distribuição eletrónica da travagem
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Airbag central
  • Controlo da pressão dos pneus
  • Imobilizador
  • Aviso sonoro para peões
  • Assistente de arranque em subida

Conforto

  • Ar condicionado automático
  • Bancos reguláveis em altura
  • Abertura sem chave
  • Arranque sem chave
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisores aquecidos
  • Sensor de chuva
  • Acendimento automático das luzes
  • Volante regulável
  • Direção assistida
  • Apoio de braço

Interior

  • Bancos traseiros rebatíveis por partes
  • Forro do tejadilho escuro

Multimédia e conectividade

  • Navegação
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Rádio digital DAB
  • Sistema de som
  • Painel de instrumentos digital
  • Ecrã central

Luzes

  • Faróis LED
  • Luzes de circulação diurna
  • Farolins traseiros LED

Carroçaria e rodas

  • Jantes de liga leve de 19″
  • Barras de tejadilho
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (9)
  • Rouge Flamme
  • buitenspiegels in andere kleur
  • chroom delen exterieur
  • multimedia-voorbereiding
  • stuur kunstleder
  • Onderhoudsboekje (digitaal)
  • oplaadmogelijkheid
  • vierseizoensbanden
  • Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar

Contacto do vendedor

TerwoldePaíses Baixos
Anúncio
terwolde.nl

Descrição do vendedor

accugarantie: 160000 km, tot 31-07-2033

Na língua do anúncio, tal como o vendedor a escreveu.

O que sabemos deste carro

Na nossa referência: Renault Scénic E-Tech Electric standard range 60 kWh - 170 hp

Esta versão

Bateria, kWh úteis
60
WLTP, km
até 430
Potência, kW
125
Ficha de carregamento AC
ainda não verificado
Ficha de carregamento rápido
ainda não verificado
Bomba de calor
de série
Química da bateria
versão de bateria por ligar
Campanhas de recolha, bateria e carregamento
por determinar

Garantia da bateria deste carro

Até 29 jul 2033 ou mais 124.274 km, o que chegar primeiro · pelo menos 70 % da capacidade

Contada a partir da data da primeira matrícula e dos quilómetros do anúncio, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km / mínimo 70 % de capacidade (condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo).

O que perguntar ao vendedor

  • Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
  • Alguma campanha de recolha de bateria ou carregamento abrange este carro, e foi feita? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
  • O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?

As nossas estimativas

Estimativa POEV, não uma medição

Autonomia real e WLTP

O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 30–55 % no inverno (−10 °C).

De que depende a autonomia real de um carro elétrico

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