Renault 5 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 110 kW
Prezzi e schede aggiornati al · in vendita
Tra le elettriche in vendita
Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 590; la quota conta quelle con il valore pubblicato.
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- fino a 410[1]
- Potenza, kW
- 110[2]
- Trazione
- FWDnon verificato
- Picco DC, kW
- 100[2]
- Ricarica CA, kW
- 11[2]
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- di serie[2]
- Chimica della batteria
- NMC[3]
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- alcune auto, a seconda della data di produzione: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26[3]
- Prezzo di listino, nuovo
- non pubblico
Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.
Tutte le versioni di questo modello
- 40 kWh urban range - 70 kWfino a 312km
- 40 kWh urban range - 90 kWfino a 312km
- 52 kWh comfort range - 110 kWfino a 410km
- 36.5 kWh - 80 kW (five)fino a 305km
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Renault 5 E-Tech Electric usate in vendita
Tutte in Europa (14)
- Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 14.053 kmGroningen, Paesi Bassi29.945 €regime del margine
- Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 13.310 kmGroningen, Paesi Bassi29.945 €IVA detraibile
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 28.006 kmEmmeloord, Paesi Bassi29.945 €IVA detraibile
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 2.253 kmHoogeveen, Paesi Bassi33.545 €IVA detraibile
Garanzia della batteria
Quello che non sappiamo di questa versione
- Per questa versione non è pubblicato un prezzo ufficiale.
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Il nostro dato a −10 °C è quello delle auto con pompa di calore.
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 1–15 %; 5 anni · 80.000 km: 4–18 %; 8 anni · 130.000 km: 8–22 %.
La forchetta è per la batteria di questa versione, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: bassa. Stima generica, non misurata.
Fonti
- Catálogo Renault 5 E-Tech eléctrico (PDF, 5,6 МБ, 1405 строк текста), Renault, 2025 (по тексту «Renault 5 … 2025»; WLTP-сноски «fuente interna Renault 2023») · cdn.group.renault.com/ren/es/modelos/r5/catalogo/catalogo-r5-e-tech-electrico.pdf · consultato il 4 nov 2026
- renault.es/electricos/r5-e-tech-electrico/ficha-tecnica.html · consultato il 2 nov 2026
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · consultato il 4 nov 2026
- Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · consultato il 4 nov 2026
«non verificato» significa che non abbiamo ancora trovato questo dato in un documento ufficiale.