Renault 5 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 110 kW

Цены и характеристики на 4 ноя 2026 · продаётся

Среди электромобилей в продаже

21 %Больше запас хода

8 %Быстрее зарядка

нет в открытом доступеБольше батарея

13 %Мощнее

нет в открытом доступеЭкономичнее

нет в открытом доступеДешевле

Доля электромобилей в продаже, у которых показатель хуже. Версий в продаже: 590; доля — среди тех, у кого показатель опубликован.

Батарея, нетто кВт·ч: нет в открытом доступе
WLTP, км: до 410^[1]
Мощность, кВт: 110^[2]
Привод: FWDне проверено
Пик DC, кВт: 100^[2]
Зарядка AC, кВт: 11^[2]
Разъём зарядки AC: ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки: ещё не сверено
Тепловой насос: штатно^[2]
Химия батареи: NMC^[3]
Отзывные кампании, батарея и зарядка: часть машин, в зависимости от даты сборки: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26^[3]
Цена по прайсу, новая: нет в открытом доступе

Касается ли кампания конкретной машины и выполнена ли она, покажет только VIN: спросите у официального дилера марки.

Нет версии? Сообщите нам

Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 25 424 кмHoogeveen, Нидерланды
27 945 €НДС к вычету
Renault 5 techno 150 pk comfort range2025 · 17 993 кмAssen, Нидерланды
29 245 €схема маржи
Renault 5 techno 150 pk comfort range2024 · 14 053 кмGroningen, Нидерланды
29 945 €схема маржи
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 13 310 кмGroningen, Нидерланды
29 945 €НДС к вычету
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2025 · 28 006 кмEmmeloord, Нидерланды
29 945 €НДС к вычету
Renault 5 techno 150 pk comfort range2025 · 15 705 кмZwolle, Нидерланды
31 245 €НДС к вычету
Renault 5 techno 150 pk comfort range2026 · 2 461 кмEmmen, Нидерланды
32 245 €НДС к вычету
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 8 003 кмZwolle, Нидерланды
33 445 €НДС к вычету
Renault 5 techno 150 pk comfort range2026 · 233 кмZwolle, Нидерланды
33 445 €НДС к вычету
Renault 5 iconic cinq 150 pk comfort range2026 · 2 253 кмHoogeveen, Нидерланды
33 545 €НДС к вычету

Срок8лет

Пробег160 000км

Минимальная ёмкость70%

WLTP обычно завышает реальный запас хода: такие машины проходят на 0–20 % меньше летом (+23 °C) и на 30–55 % меньше зимой (−10 °C).

Наша цифра при −10 °C — для машин с тепловым насосом.

Такие машины обычно теряют такую долю ёмкости батареи — 3 года · 45 000 км: 1–15 %; 5 лет · 80 000 км: 4–18 %; 8 лет · 130 000 км: 8–22 %.

Вилка — для батареи этой версии, а не для всей модели. Надёжность данных: низкая. Общая оценка, не измерение.

Catálogo Renault 5 E-Tech eléctrico (PDF, 5,6 МБ, 1405 строк текста), Renault, 2025 (по тексту «Renault 5 … 2025»; WLTP-сноски «fuente interna Renault 2023») · cdn.group.renault.com/ren/es/modelos/r5/catalogo/catalogo-r5-e-tech-electrico.pdf · прочитано 4 ноя 2026
renault.es/electricos/r5-e-tech-electrico/ficha-tecnica.html · прочитано 2 ноя 2026
ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098179 · прочитано 4 ноя 2026
Batería E-Tech eléctrico, Renault, прочитано 2026-11-04 · renault.es/e-tech-electrico/bateria.html · прочитано 4 ноя 2026

«не проверено» значит, что мы ещё не нашли это значение в официальном документе.