POEV

Fisker Ocean Sport

Prezzi e schede aggiornati al · uscito di recente

Tra le elettriche in vendita

38 %Più autonomia
non pubblicoRicarica più rapida
36 %Batteria più grande
48 %Più potente
28 %Più efficiente
non pubblicoPiù economica

Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 591; la quota conta quelle con il valore pubblicato.

Questa versione

Batteria, kWh utili
75non verificato
WLTP, km
463non verificato
Potenza, kW
205non verificato
Trazione
FWDnon verificato
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non pubblico
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
non pubblico

Tutte le versioni di questo modello

Manca una versione? Diccelo

Dicci quale auto manca. Una volta alla settimana la cerchiamo sui siti ufficiali del costruttore e aggiungiamo ciò che troviamo.

Fisker Ocean

Fisker Ocean usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Non è pubblicato se questa versione ha la pompa di calore. Il nostro dato a −10 °C copre le auto con e senza pompa di calore.
  • Per questa versione non è pubblicato un prezzo ufficiale.
  • Non abbiamo trovato le condizioni di garanzia della batteria di questo modello in una fonte ufficiale.
  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Fonti

«non verificato» significa che non abbiamo ancora trovato questo dato in un documento ufficiale.