Fisker Ocean Sport
Precios y fichas a fecha de · recién descatalogado
Entre los eléctricos a la venta
38 %Más autonomía
no es públicoCarga más rápida
36 %Batería más grande
48 %Más potente
28 %Más eficiente
no es públicoMás barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 591; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 75sin verificar
- WLTP, km
- 463sin verificar
- Potencia, kW
- 205sin verificar
- Tracción
- FWDsin verificar
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no es público
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- no es público
Todas las versiones de este modelo
- Sport463km
- Ultra690km
- Extreme / One708km
¿Falta una versión? Avísanos
Fisker Ocean de segunda mano en venta
Todos los eléctricos de segunda manoTodavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.
Lo que no sabemos de esta versión
- No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
- No hemos encontrado las condiciones de garantía de batería de este modelo en una fuente oficial.
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 25–55 % menos en invierno (−10 °C).
Fuentes
«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.