Peugeot E-5008 GT 73 kWh 7 Persoons
Auto Smeeing · Soest, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 27 ott 2026
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Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 3 — Peugeot E-5008 del 2024–2026 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 2; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.
Dall'annuncio
- Colore
- Grigio
Equipaggiamento (79)
Assistenza alla guida
- Cruise control adattivo
- Limitatore di velocità
- Mantenimento della corsia
- Frenata automatica d'emergenza
- Avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
- Abbaglianti automatici
Parcheggio
- Telecamera posteriore
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Controllo della trazione
- Assistenza alla frenata d'emergenza
- Ripartitore elettronico di frenata
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Airbag a tendina
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Immobilizzatore
- Assistente di partenza in salita
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili regolabili in altezza
- Supporto lombare
- Volante riscaldato
- Accesso senza chiave
- Avviamento senza chiave
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Portellone elettrico
- Apertura del bagagliaio senza mani
- Volante regolabile
- Servosterzo
- Bracciolo
Interni
- Interni in similpelle
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Cielo dell'abitacolo scuro
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Radio digitale DAB
- Impianto audio
- Quadro strumenti digitale
- Schermo centrale
- Comandi vocali
- Ricarica wireless dello smartphone
- Servizi connessi
Luci
- Fari LED
- Luci diurne
- Fanali posteriori LED
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega da 19″
- Tetto panoramico
- Barre sul tetto
- Gancio di traino
- Vetri posteriori oscurati
- Vetri isolanti
- Spoiler posteriore
- Copribagagli
Altre voci, come le ha scritte il venditore (10)
- Panorama Pack
- 2 stoelen op derde rij
- achterbank verstelbaar
- afwijkende dakkleur
- buitenspiegels met verlichting
- glans exterieur delen
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- multimedia-voorbereiding
- oplaadmogelijkheid
- zonnescherm zijruiten
Contatti del venditore
- Telefono
- +31 35 603 9925
- Sito web
- autosmeeing.nl
- Annuncio
- autosmeeing.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: Peugeot E-5008 Electric 210
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- fino a 504
- Potenza, kW
- 157
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- optional
- Chimica della batteria
- versione di batteria non ancora collegata
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- non accertato
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 25 feb 2033 oppure altri 105.000 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità (condizioni abituali della marca — non confermate per questo modello).
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Qualche campagna di richiamo su batteria o ricarica riguarda quest'auto, ed è stata eseguita? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).
